Lega di alluminio ferrosilicio premium per processi di produzione dell'acciaio e di fusione

Informazioni basilari.

Descrizione del prodotto

Descrizione:La lega silicio-alluminio-ferro è un disossidante utilizzato nella produzione dell'acciaio. Migliora la morfologia delle inclusioni e riduce il contenuto di elementi gassosi nell'acciaio fuso. È una nuova tecnologia efficace per migliorare la qualità dell'acciaio, ridurre i costi e risparmiare alluminio. La pratica ha dimostrato che la lega silicio-alluminio-ferro non solo soddisfa i requisiti di disossidazione della produzione dell'acciaio, ma presenta anche i vantaggi della desolforazione, dell'elevato peso specifico e forte potere penetrante.

1. La lega di silicio-alluminio-ferro è una sorta di forte disossidante composto. La densità della lega silicio-alluminio-ferro è superiore a quella dell'alluminio puro, il che facilita l'ingresso dell'acciaio fuso e presenta una minore combustione interna. Nel processo di produzione dell'acciaio, rispetto all'uso del solo alluminio puro come disossidante, l'uso della lega silicio-alluminio-ferro non solo ha una resa e un utilizzo dell'alluminio più elevati, ma la quantità di alluminio residuo è anche più facile da controllare e la forma dell'alluminio anche le inclusioni sono migliorate.
2. La disossidazione con lega silicio-ferro-alluminio può formare un prodotto con un basso punto di fusione, che rende le inclusioni facilmente polimerizzabili, galleggiano facilmente. Migliora la qualità dell'acciaio. Quando si utilizzano separatamente l'alluminio e la lega silicio-alluminio-ferro per disossidare, il contenuto totale di alluminio dell'alluminio nell'acciaio è superiore a quello della lega silicio-alluminio-ferro, ma l'alluminio solubile in acido della lega silicio-alluminio-ferro è superiore a alluminio. Ciò indica che quando si utilizza il ferrosilicio le inclusioni di ossido di alluminio diminuiscono moltissimo.
3. La lega silicio-alluminio-ferro può essere utilizzata per produrre leghe silicio-alluminio e agenti riducenti per la riduzione termica dei metalli. Può anche essere utilizzato per produrre parti di veicoli spaziali e automobili, il che può migliorare notevolmente la durata delle parti.